| TNK055 |
Geografiska informationssystem för trafik och transporter, 4 p
/
6 hp
/Geographical Information Systems for Transportation
/
För:
ITS
|
| |
Prel. schemalagd
tid:
Rek. självstudietid: 160
|
| |
Utbildningsområde: Teknik
Ämnesgrupp: Kommunikations- och transportsystem Nivå (A-D):B
Huvudområde: Transportsystem, Datateknik Nivå (G1,G2,A): G1
|
| |
Mål:
Det övergripande syftet med kursen är att ge en introduktion till geografisk informationsteknik samt mera ingående kunskaper om ingenjörsverktyget GIS. Efter kursen skall studenten
- känna till grunderna inom geografisk informationsteknik och förstå skillnaden mellan vanliga och geografiska informationssystem (GIS).
- känna till de viktigaste tillämpningsområdena för GIS inom trafik och transporter
- förstå hur en GIS-applikation är uppbyggd samt att kunna skapa en enkel applikation med hjälp av ett GIS-program
- kunna arbeta självständigt med hjälp av dator utifrån en skriftlig laborationshandledning och att kunna redovisa resultatet i en tydlig och väl strukturerad rapport
|
| |
Förkunskaper: (gäller studerande antagna till program som kursen ges inom, se 'För:' ovan)
OBS! Tillträdeskrav för icke programstudenter omfattar vanligen också tillträdeskrav för programmet och ev. tröskelkrav för progression inom programmet, eller motsvarande.
|
| |
Påbyggnadskurser TNK064 Positionering och GIS
|
| |
Organisation: Undervisningen består av föreläsningar och laborationer samt avslutas med en skriftlig tentamen. Kursen går under två läsperioder.
|
| |
Kursinnehåll: Rumsliga datastrukturer. Geografiska databaser. Kartografisk presentation. Datainsamling till GIS via fjärranalys och geodetisk mätning. Geografisk analys. Systemspecifikation och viss applikationsutveckling. Tillämpningar inom trafik och transporter.
|
| |
Kurslitteratur: Heywood, Cornelius, Carver, 2006: An Introduction to Geographical Information Systems. Prentice Hall. ISBN: 0130611980
ESRI, 2002: Getting started with ArcGIS.
|
| |
Examination: |
TEN1 LAB1
|
Skriftlig tentamen (U,3,4,5) Laborationer (U.G) |
2 p 2 p
|
/ /
|
3 hp 3 hp
|
| |
|
|